Chevy Silverado

Az internet „oldalait” böngészve egy olyan látványtervre bukkantunk, amely mindenképpen megér egy beszélgetést. Az autóipar – és nem csak az – iránt rajongó Oscar Vargas művész egy koncepciót készített, amely Instagram-oldalának sok más alkotásához hasonlóan valószínűleg soha nem valósul meg, de kiváló vitaindító lehet. 

Ezúttal a Chevy Silveradónál állunk meg… amely a művész elképzelésében így néz ki: 

De miért készítene valaha a Chevy egy cabover kialakítású teherautót, amikor a Silverado a jelenlegi formájában is ilyen jól néz ki? Több funkcionalitás, kevesebb dizájn? Akárhogy is, elképesztően menő, nem? 

Ha ezt a digitális tervet elemezzük, látható, hogy az utasteret előrébb helyezve vagy csökken a jármű teljes helyigénye, vagy praktikusabbá válik. 

Ez a hagyományos autóknál is gyakran előfordul. Ha egy új modell mérete megegyezik az elődjével, mégis több lábteret kínál, gyakran ez a titok: az utasteret kissé előrébb helyezték. Persze nem minden autó Tesla, amelynél rengeteg szabad hely marad elöl ????. De ha belegondolunk, egy turbós négyhengeres motor bőven elegendő lehet egy munkajármű mozgatásához, még rakománnyal együtt is. 

Ez a kialakítás gyakori a haszonjárműveknél azokban az országokban, ahol a hely prémium felszereltségi tényezőnek számít, különösen Ázsiában. Az amerikaiak számára sem ismeretlen azonban. Lehet, hogy Oscar Vargast régi Ford Control modellek inspirálták, de ha megnézünk egy 1950-es Chevrolet COE-t, láthatjuk, hogy egyáltalán nem szokatlan konfigurációról van szó. 

Éppen azok a tulajdonságok, amelyek a pickupokat ennyire menővé teszik, jelentik sokszor a legnagyobb hátrányaikat is. Magas abroncsokkal és megemelt felfüggesztéssel sok „nagyfiú” már nem fér be a garázsba, sőt parkolni sem egyszerű velük. Ha pedig a praktikumot nézzük, a hosszú motorháztető és az első lökhárító sem feltétlenül előny. 

Visszatérve ehhez a látványtervhez: teljesen más hangulatot sugároz, mint egy hagyományos Silverado. A hatalmas kabin lekerekítettebb utasteret eredményez, így kifejezetten futurisztikus dizájnról beszélhetünk, hasonlóan a Ford 1973-as, középmotoros Explorer SUV-koncepciójához. 

Oscar bejegyzése több mint 9000 kedvelést kapott, és több mint 1000 internetező kommentelt alá.

Ti mit gondoltok?