Az új FORD RANGER V6-os dízelmotorral és 10 fokozatú automata váltóval érkezik
A FORD közzétette az első képeket az új, 2022-es Ford Rangerről, amely 2022 végén Európában is elérhető lesz.

Az amerikaiak számára véget ért a várakozás. Több mint egy évtizeddel a T6 pickup-generáció ausztráliai és más piacokon történt bemutatkozása után eljött az idő, hogy a Ford valami újat mutasson.
Mi is láttuk – sajnos nem élőben –, és rögtön megosztunk néhány első benyomást ????

Az új modell számos fejlesztést hoz, többek között a dizájn terén is. A szín ismerős lehet, más Ford modelleken már találkozhattunk vele. Az új, merészebb megjelenés viszont garantáltan feltűnést kelt majd bármelyik úton.

Ha szemből nézed az új Rangert, a FORD logó mellett az erőteljes, tekintélyt parancsoló elemek és a C alakú LED-ek is azonnal feltűnnek. A dizájn a Maverick és az F-150 világából merít, ezúttal azonban kifejezetten „agresszív” hatással.
Érdekesség, hogy a Ford hosszú éveken át végzett kutatásokat és felméréseket, mire eljutott ehhez a koncepcióhoz. Számukra az ügyfelek visszajelzése és igényeik megértése kiemelten fontos. Miután rengeteg időt töltöttek Ford-tulajdonosokkal és értékes tapasztalatokat gyűjtöttek, az volt a kihívás, hogy ezeket az igényeket egyetlen járműben egyesítsék.

Fiatalokat, időseket, nőket és férfiakat egyaránt megfigyeltek, függetlenül attól, hogy terepezésre, munkára vagy nyaralásra használják az autót, hogy olyan modellt tervezhessenek, amely minél többféle igényt lefed. Úgy tűnik, sikerült!
Elsőként azokat a közös tulajdonságokat határozták meg, amelyeket minden ügyfél keres: teljesítmény, képesség, erő és technológia. Mindenki olyan járművet szeretne, amelyre számíthat, ezért a közúti stabilitás mellett a terepképességeket is tovább javították.

Az ügyfélélményre és a felhasználói igényekre összpontosítva a Ford olyan pickupot alkotott, amelyben az emberek megbíznak. A gyártó azt szeretné, hogy a tulajdonosok azt érezzék: a Ford nap mint nap, hónapról hónapra, évről évre mellettük áll, amíg vezetik az autót. Mi is tudunk azonosulni ezzel a gondolkodással ????
Ne felejtsük el azt sem, hogy rendkívül versengő piacról van szó. Bármennyire fontosak az ügyféligények, a Fordnak a konkurenciától is meg kell különböztetnie magát. Ezzel aligha lesz gond: a Ranger képességei, off-road adottságai és vezetési dinamikája eddig is kiemelte a versenytársak közül, az új modellt pedig pontosan ezekre az alapokra építették, csak még magasabb szinten.
Térjünk vissza a konkrétumokhoz, és nézzük meg, mit kínál pluszban az új Ford.

A jelentősebb különbségek közé tartozik az újratervezett kabin, a nagyobb rakfelület, háromféle motorváltozat, nagyobb kerekek, felszereltségtől függően fejlettebb összkerékhajtás, négy keréken tárcsafék, hely két akkumulátor számára, valamint integrált elektronikus utánfutófék-vezérlés.
Más szóval – ahogy a gyártó fogalmaz – ez „minden idők legokosabb, legsokoldalúbb és legképességesebb Rangere”.
A széles értékesítési terület miatt globális szemléletre volt szükség az új Ford jellemzőinek kialakításakor. Piaconként eltérően, a Ranger induláskor háromféle motorral lesz elérhető. A választott felszereltségi szinttől függően különböző kerekeket kap, de mindegyik kellően masszív.
Az ügyfelek több erőt kértek, ezért a modell V6-os dízelmotorral is elérhető lesz.
Az ügyféligényekre reagálva a Ford azt is észrevette, hogy sokan a hátsó kerékre fellépve próbálnak hozzáférni a platóhoz. Ezért az új modell külön fellépőt kapott, amely megkönnyíti a hozzáférést. Ráadásul kellően masszív ???? és határozottan biztonságosabb, mint a gumiabroncsra mászni. Nálunk ezért jár a nagy LIKE.

Bár a külső hibátlanul néz ki, az emberek az idejük nagy részét az utastérben töltik. Szerencsére az is fantasztikus. Az egyik legfontosabb belső elem az érintőképernyő, de a rendkívül kényelmesnek tűnő ülésekről sem szabad megfeledkezni.

Összességében egy olyan modellt kaptunk, amely az erőt atletikus, férfias dizájnnal ötvözi, és amelynek tervezése nagyrészt ügyfél-visszajelzésekre épült. A versenytársaknak sok dolguk lesz, ha el akarják érni ezt a szintet.