A Ram legújabb terepjárója egy Heavy-Duty Rebel

A 2023-as Ram 2500 Rebel a hagyományos 1500-as pickup népszerű all-terrain receptjét alkalmazza, csak HD méretben.

A kizárólag Ram 2500-hoz elérhető Rebel felszereltség elektronikusan zárható, részlegesen önzáró hátsó differenciálművet, védőlemezeket, terepgumikat és egyedi külső dizájnelemeket ad a járműhöz.

A Ram úgy érezte, még nincs elég terepre szánt modell a pickup-kínálatában, ezért elkészítette a népszerű Rebel heavy-duty változatát is. A 2023-as Ram 2500 Rebel az év végéig kerül piacra, és a 2500 Power Wagon mellé érkezik, amellyel hasonló méreteket oszt az utakon.

Természetesen az aszfalt csak egyike azoknak a helyeknek, ahol a Ram 2500 Rebel feltűnhet. Ez a hatalmas acéltömb gyárilag rengeteg off-road felszerelést kap: részlegesen önzáró hátsó differenciálművet elektronikus zárral, 20 colos felniket 33 colos terepgumikkal és alsó védőlemezeket. Utóbbiak az üzemanyagtartályt és az osztóművet védik – na meg a büszkeségedet, hogy ne kerülj kínos helyzetbe a többi terepjárós előtt. Ha mégis nehéz helyzetbe kerülsz, rendelhető egy 12 000 fontos, azaz körülbelül 5443 kg-os csörlő az első lökhárítóba.

Az alapmotor 6,4 literes, 410 lóerős V8-as, de a Power Wagonnal ellentétben a 2500 Rebel 6,7 literes sorhatos turbódízellel is rendelhető. A dízel „csak” 370 lóerős, de hatalmas nyomatéka jóval meghaladja a benzines V8 értékét. A heavy-duty pickupok egyik legfontosabb feladata a vontatás, és a Rebel 2500 ebből a szempontból biztosan nem vall szégyent. 

Az utastér első sorában kérhető egybefüggő pad vagy különálló ülések. A háromszemélyes első pad választásával azonban le kell mondani a legigényesebb bőrkárpitról, amely csak a különálló ülésekhez érhető el. Az opcionális 12 colos digitális műszeregység rengeteg nézetre konfigurálható, hogy a sofőr mindig az adott feladathoz – vontatáshoz, terepezéshez vagy sziklamászáshoz – legfontosabb információkat lássa.