Mitsubishi L200 von 2005 mit Lexus-V8-Power unter der Haube

Beim „Durchstöbern“ von Instagram sind wir auf diesen modifizierten Pick-up gestoßen, der sofort unsere Aufmerksamkeit geweckt hat. Da wir den US-Markt kennen, wussten wir, dass dieses Modell dort nicht einmal auf den Straßen zu finden ist, denn Mitsubishi hat seit 1996 keinen kompakten Pick-up mehr auf dem US-Markt angeboten.

Nach genauerer Recherche stellten wir jedoch fest, dass dieser L200 gleich in mehrfacher Hinsicht einzigartig ist.

Das Fahrzeug auf den Bildern gehört Justin, der in Großbritannien in der Nähe von London lebt. Da der Pick-up ursprünglich seiner Familie gehörte, beschloss Justin, einige Veränderungen vorzunehmen und ihm neues Leben einzuhauchen.

Da er seine Kindheit in ländlichen Gegenden verbrachte, erkannte er schon früh die Notwendigkeit eines 4x4-Fahrzeugs. Mit der Zeit wuchs auch seine Leidenschaft für Offroad-Abenteuer. Sein Vater fuhr einen Jeep Renegade aus dem Jahr 1990, und von dort war es nur ein kleiner Schritt, bis sich der Mitsubishi L200 von 2005 in dieses auf Offroad ausgelegte Projekt verwandelte.

Der L200 verfügt über ein starkes und robustes Fahrgestell mit den klassischen Blattfedern an der Hinterachse sowie einen überraschend komfortablen und luxuriösen Fahrerplatz. Die Sitzposition ist beeindruckend und die Bodenfreiheit ausreichend groß. Der Umbau umfasste unter anderem den Einbau eines Toyota V8 1UZ-FE, eines manuellen 5-Gang-Pajero-Super-Select-Getriebes sowie eines 4×4-Verteilergetriebes, damit das Fahrzeug problemlos betrieben werden kann. Wir finden, das Ergebnis ist wirklich beeindruckend!

In einem Interview sprach Justin voller Stolz und Leidenschaft über sein Fahrzeug und insbesondere über den Prozess, durch den sich der Pick-up in ein Modell verwandelt hat, das die Blicke auf sich zieht.

Obwohl die ersten drei Jahre alle Veränderungen am Fahrzeug aus reiner Notwendigkeit heraus vorgenommen wurden, entstand erst danach die Idee von „mehr“. Jeder, der Offroad fährt, weiß sicherlich, dass das Fahrzeug nach jedem Wochenendausflug Reparaturen und/oder Verbesserungen benötigt, oder?

Erst als Justin beschloss, den langsamen 2,5-Liter-Diesel-Vierzylinder zu ersetzen, begann er, den Pick-up zu einem Mix aus Overlander und Show Truck umzubauen.

Es war alles andere als einfach, denn die gewünschten Teile waren auf dem Markt nicht erhältlich. Deshalb wurden viele Metallteile und Stoßstangen von Freunden in Handarbeit angefertigt.

Im Interview erzählte Justin, dass er den Sound dieses Fahrzeugs liebt. Da wir ihn nicht selbst hören können, glauben wir ihm einfach. In Großbritannien fährt fast jeder einen Land Rover, der nicht gerade für seine Geschwindigkeit bekannt ist. Umso überraschender ist die Wirkung, die Justins Pick-up auf viele Menschen hat, insbesondere wenn er unterwegs ist.

Mit diesem Fahrzeug geht Justin ungefähr einmal im Monat ins Gelände. Wir wären wahrscheinlich jede Woche unterwegs, aber wir verstehen natürlich den Mangel an Freizeit!

Und nun zu einigen technischen Details des Motors: ein überholter Lexus 1UZ-FE Austauschmotor, gekoppelt an ein manuelles 5-Gang-Pajero-Super-Select-Getriebe und ein 4x4-Verteilergetriebe, mit modifizierter Abgasanlage, Ansaugung und einer Walbro-Kraftstoffpumpe. Die Öl- und Wasserkühlsysteme erforderten viel Arbeit, damit der große V8 in einem Motorraum funktionieren konnte, der ursprünglich für einen kleinen Diesel-Vierzylinder ausgelegt war.

Der Pick-up wurde höhergelegt und verfügt über modifizierte Fahrwerkskomponenten sowie einfache, aber effektive Räder mit 33-Zoll-Kumho-Mud-Terrain-Reifen.

Auch am Exterieur hat Justin einiges verändert: individuell angefertigte Frontstoßstangen, eine maßgefertigte Halterung für das Reserverad, eine 13.000-lbs-Winchmax-Seilwinde mit synthetischem Seil und natürlich eine individuelle Grafik an den Seiten. Beim Innenraum bestand das Ziel darin, den ursprünglichen Look des inzwischen 15 Jahre alten Fahrzeugs so gut wie möglich zu erhalten und gleichzeitig einen neuwertigen Eindruck zu schaffen.

Wenn ihr Justin folgen und den gesamten Umbauprozess verfolgen möchtet, könnt ihr ihm hier auf Instagram folgen: https://www.instagram.com/l200_v8_adventure/

Wir lesen gerne die Geschichten von Menschen, die ihre Leidenschaft für Offroad-Fahrzeuge leben. Wenn ihr ebenfalls interessante Geschichten kennt, könnt ihr sie uns gerne per E-Mail schicken.