Die schnellsten Pick-ups

Autor: Content Pickup - Kategorien : Pickup

Ohne Ladung sind viele Pick-ups tatsächlich recht leicht, was ihnen ein sehr gutes Leistungsgewicht verleiht. Während Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten (und die passende Übersetzung) normalerweise Priorität bei einem Pick-up hat, statten die Hersteller ihre Nutzfahrzeuge gelegentlich mit überraschend starken Beschleunigungswerten aus.

Hier ist eine Liste der 10 am schnellsten beschleunigenden Serien-Pick-ups, die MotorTrend jemals getestet hat. (Während die meisten Menschen von den „schnellsten Trucks“ sprechen, bezieht sich „schnell“ auf die allgemeine Geschwindigkeit, während „am schnellsten“ hier die Beschleunigung meint – genau darauf konzentriert sich diese Liste.)

 

2016 GMC Sierra Denali 4X4 | 5,8 Sek. auf 60 MPH

Mit einem 6,2-Liter-V8 und einem Achtgang-Automatikgetriebe beschleunigte der Sierra Denali in nur 5,8 Sekunden auf 60 mph und absolvierte die Viertelmeile in 14,2 Sekunden bei 97,1 mph.

 

2009 Dodge RAM Sport R/T | 5,7 Sek. auf 60 MPH

Als RAM noch zur Marke Dodge gehörte, war der R/T Sport-Pick-up einer der schnellsten Pick-ups auf der Straße. Der Pick-up mit Einzelkabine wurde von einem 5,7-Liter-Hemi-V8 mit 390 PS und 407 lb-ft Drehmoment angetrieben. Trotz Fünfgang-Automatik schaffte der alte R/T den Sprint von 0 auf 60 mph in 5,7 Sekunden und absolvierte die Viertelmeile in 14,4 Sekunden bei 93,4 mph.

 

2017 Ford F-150 Raptor SuperCab | 5,2 Sek. auf 100 km/h

Mit einem Gewicht von stattlichen 5.661 Pfund erreicht der Raptor mit Offroad-Spezifikation aus dem Jahr 2017 dennoch 100 km/h in 5,2 Sekunden. Er ist außerdem das erste Fahrzeug dieser Liste, das die Viertelmeile in weniger als 14 Sekunden absolviert – mit einer Zeit von 13,9 Sekunden bei 97,3 mph. Sein 3,5-Liter-V6-EcoBoost mit Biturbo leistet 450 PS und 510 lb-ft Drehmoment und ist mit einem Zehngang-Automatikgetriebe gekoppelt.

 

2004 Ford F-150 SVT Lightning | 5,1 Sek. auf 60 MPH

Der F-150 Lightning ist der schnellste Serien-Pick-up von Ford, den MotorTrend jemals getestet hat, und zugleich das erste Fahrzeug dieser Liste, das auf der Viertelmeile mehr als 100 mph erreicht. Er schaffte 102 mph und überquerte die Ziellinie nach 13,6 Sekunden. Unter der Haube arbeitet ein aufgeladener 5,4-Liter-V8 mit 380 PS und 450 lb-ft Drehmoment. Die Kraft wird über ein Viergang-Automatikgetriebe an die Hinterräder geleitet, wodurch der Lightning in 5,1 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt.

 

2004 Dodge RAM SRT-10 | 4,9 Sek. auf 60 MPH

Der wahrscheinlich verrückteste serienmäßige Straßen-Pick-up aller Zeiten, der Viper-angetriebene RAM SRT-10, schafft es mit einer Zeit von 4,9 Sekunden von 0 auf 60 mph und 13,2 Sekunden auf der Viertelmeile problemlos in diese Liste. Dieser besondere RAM wird von einem gewaltigen 8,3-Liter-V10 mit 500 PS und 525 lb-ft Drehmoment angetrieben. Das Beste daran? Der Pick-up war mit demselben Sechsgang-Schaltgetriebe erhältlich, das auch im Viper verwendet wurde. So beeindruckend ein Sprint von unter fünf Sekunden auf 60 mph auch ist – es gibt noch einen schnelleren Pick-up. Die Endgeschwindigkeit des SRT-10 von 107,1 mph ist allerdings die höchste in dieser Liste.

 

2008 Toyota Tundra TRD Supercharged | 4,4 Sek. auf 60 MPH

Obwohl inzwischen mehr als zehn Jahre vergangen sind, gehört der Tundra TRD Supercharged der vorherigen Generation noch immer zu den schnellsten Serien-Pick-ups, die MotorTrend jemals getestet hat. Die TRD-Komponenten, einschließlich des Kompressors, ließen die Garantie des neuen Tundra nicht erlöschen und wurden beim Händler bestellt und eingebaut. Mit einer Zeit von 4,4 Sekunden auf 60 mph und 13,0 Sekunden auf der Viertelmeile bei 106,3 mph holte sich der Tundra bei seinem ursprünglichen Test problemlos den Titel des schnellsten Pick-ups. Sein aufgeladener 5,7-Liter-V8 leistete 504 PS und 550 lb-ft Drehmoment und war mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe gekoppelt.

 

2021 RAM 1500 TRX | 4,1 Sek. auf 100 km/h

Das dürfte eigentlich niemanden überraschen. Der RAM 1500 TRX kam 2020 mit einem aufgeladenen 6,2-Liter-V8 und 702 PS auf den Markt. Damit setzte sich der Offroad-Pick-up sofort vor den Ford F-150 Raptor, der weiterhin einen 3,5-Liter-V6 mit Biturbo verwendet und keine V8-Option bietet. (Der ursprüngliche Raptor war mit einem 6,2-Liter-V8 ohne Aufladung erhältlich.) Mit 252 zusätzlichen PS lässt der RAM TRX den Ford auf der Beschleunigungsstrecke hinter sich und erreicht 100 km/h in nur 4,1 Sekunden.

 

2022 Ford F-150 Lightning EV | 3,8 Sek. auf 100 km/h

Der Ford F-150 Lightning aus dem Jahr 2022 sieht zumindest optisch nicht besonders spektakulär aus. Der F-150 ist das meistverkaufte Fahrzeug in Amerika. Beim Lightning handelt es sich im Grunde um einen F-150, der mit großen Batterien und Elektromotoren ausgestattet wurde. In der Lariat-Version schafft der vergleichsweise leichte und leistungsschwächere Lightning den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 3,8 Sekunden – schneller als jedes benzinbetriebene Fahrzeug auf dieser Liste. Bei einer solchen Beschleunigung ist es kein Wunder, dass Elektrofahrzeuge als Zukunft gelten.

 

2022 Rivian R1T | 3,1 Sek. auf 100 km/h

Während der RAM 1500 TRX auf die klassische brachiale Kraft eines Benzinmotors setzt, verfolgt der Rivian R1T einen völlig neuen Ansatz. Der vollelektrische Pick-up verfügt über vier Elektromotoren – einen pro Rad – die zusammen 835 PS und 908 lb-ft Drehmoment erzeugen. Die Energie stammt aus einem 135-kWh-Akkupaket. Trotz seines hohen Gewichts nutzt der leistungsstarke R1T das sofort verfügbare Drehmoment und die Traktionsvorteile der vier individuell angetriebenen Räder, um in nur 3,1 Sekunden 100 km/h zu erreichen.

 

Mit den optional erhältlichen Offroad-Reifen erreicht der R1T 100 km/h in 3,2 Sekunden. Als ob Rivian noch einen weiteren Beweis benötigen würde – der R1T ist auf 100 km/h eine Sekunde schneller als der TRX. Die Viertelmeile absolviert er mit Straßenreifen in 11,6 Sekunden bei 110,8 mph und mit Offroad-Reifen in 11,7 Sekunden bei mehr als 111,2 mph. Diese Werte liegen bereits tief im Porsche-Territorium und deutlich vor jedem benzinbetriebenen Pick-up auf dem Markt.

 

2022 GMC Hummer EV | 3,0 Sek. auf 100 km/h

Jedes Fahrzeug, das in 3,0 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigt, ist beeindruckend. Noch beeindruckender wird es, wenn man bedenkt, dass der Hummer EV rund 4,5 Tonnen wiegt. MotorTrend erreichte die Drei-Sekunden-Marke mit einem Hummer EV Edition 1, der über drei Elektromotoren mit zusammen 1.000 PS und 1.200 lb-ft Drehmoment verfügt. Offenbar reicht diese enorme Leistung aus, um den neuen, schweren und kantigen Hummer-Pick-up schneller auf 100 km/h zu bringen als jeden anderen Serien-Pick-up. Wenig überraschend schlägt der größere und weniger aerodynamische Hummer den Rivian R1T beim Sprint auf 100 km/h, verliert aber die Viertelmeile gegen den kleineren und leichteren Rivian um 0,1 Sekunden und 6 mph. Trotzdem sind 11,7 Sekunden bei 105,4 mph beeindruckend.

 

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